天津穆家台工业区

• 东丽区聚力创新驱动与招商引资 赋能航空商务区高质量发展

  近日，天津市东丽区围绕航空商务区建设开展专题调研，强调以创新驱动为核心抓手，通过精准招商引资推动区域产业升级。调研团队深入多家科技型企业考察运营现状，并就优化营商环境、强化产业链协同等议题展开研讨，明确将科技赋能与京津冀协同优势作为发展主线，为区域经济提质增效注入新动能。 一、航空商务区发展成果获肯定 调研显示，东丽区航空商务区近年来已吸引包括数据安全、电子商务、航空航天等领域在内的多家高新技术企业入驻。2023年数据显示，该区域企业研发投入强度较上年提升12%，初步形成“科技+航空”特色产业集群。相关负责人在座谈中指出，商务区通过整合临空经济、自贸试验区等政策红利，逐步构建起覆盖技术研发、成果转化、市场应用的全链条服务体系。 二、创新驱动战略锚定发展方向 会议明确要求将科技创新作为区域发展的核心支撑。一方面，重点扶持人工智能、物联网等前沿技术在企业端的应用，例如某入驻企业开发的航空数据加密系统已实现产业化；另一方面，推动产学研深度合作，2023年区域内企业与高校共建的3个联合实验室相继落地。此外，生态环保技术应用成效显著，部分企业通过绿色生产工艺降低能耗超20%。 三、招商引资聚焦精准化与高质量 东丽区提出“靶向招商”策略：一是锁定京津冀资源溢出效应，2024年计划新增承接非首都功能项目15个；二是建立产业链招商图谱，重点引进航空零部件制造、跨境电商平台等配套企业；三是优化审批服务，推行“一企一策”定制化方案。数据显示，2023年商务区新注册企业同比增长28%，其中战略性新兴产业占比达63%。 四、服务配套与团队建设双轮驱动 为提升综合竞争力，东丽区实施三项举措：首先，完善人才公寓、国际学校等生活设施，2024年将建成总建筑面积5万平方米的配套服务区；其次，组建专业化招商团队，开展产业链分析、投资风险评估等专项培训；最后，建立企业服务专班制度，协助解决政策申报、跨境物流等实际问题。目前商务区高端人才保有量较2021年翻番。 五、协同发展机制释放区域活力 东丽区强化跨区域联动，与北京市顺义区、河北省廊坊市共建航空产业协作示范带，2023年促成技术合作项目7个。同时，依托天津港保税区政策优势，推动航空维修、航空金融等业态集聚发展。相关规划显示，到2025年航空商务区年产值有望突破300亿元，成为辐射华北地区的重要产业引擎。 当前，东丽区正通过制度创新、资源整合与效能提升，持续优化航空商务区发展生态。未来将进一步强化创新要素供给，深化京津冀产业协同，为区域高质量发展提供更强支撑。

  2025-07-29

• 【东丽区招商】东丽区领导调研华明农业园 推动现代农业转型升级

  近日，天津市东丽区相关领导带队赴华明农业园区开展专题调研，重点考察园区运营模式、科技创新及产业规划，强调要以招商引资为抓手，整合资源禀赋与人才优势，通过科技赋能推动农业提质增效，为区域现代农业发展树立标杆。 一、深入调研园区建设与科技应用 调研团队实地走访园区展厅、质检实验室及智能温室，详细了解水肥一体化、环境智能调控等现代农业技术的应用成效。园区负责人介绍，通过引进无土栽培、病虫害绿色防控等核心技术，2023年园区果蔬产量同比提升约20%，产品合格率持续保持行业领先水平。 二、明确转型升级三大方向 座谈会上，东丽区相关领导提出，园区需聚焦产业链延伸、绿色低碳、数字农业三大领域：一是规划建设农产品精深加工区，推动一二三产融合；二是推广光伏农业等新能源应用模式，2024年试点建设低碳温室；三是搭建农业大数据平台，实现生产全程可追溯。 三、强化政策与人才双支撑 东丽区将整合涉农资金优先支持园区技术改造，目前已落实专项资金用于新品种研发。同步实施“新农人”培育计划，联合科研院所开设智慧农业培训课程，年内计划培养专业技术骨干50名。 四、打造区域农业示范高地 华明街道作为东丽区现代农业核心区，将以此次调研为契机，编制新一轮五年发展规划。重点构建“产学研用”协同体系，推动中国农科院等机构成果转化，力争到2025年建成天津市设施农业创新示范基地。 此次调研为园区发展厘清了路径，东丽区将通过政策引导、科技赋能、产业协同的组合措施，持续提升农业质量效益和竞争力。

  2025-07-29

• 【天津招商】天津航空国际化提速引商促贸构建全球航线网络

  近日，天津港保税区内的天津航空公司通过招商引资加速国际化战略实施，逐步构建全球航线网络。此举不仅吸引国内外投资流入，还新开多条洲际中转航线，强化区域经济融合与旅客便捷出行，助力提升航空服务整体竞争力。拓展计划聚焦多枢纽布局，为国内外乘客提供高效跨境衔接，预计将带动相关产业联动发展。 一、企业国际化战略背景与基础建设 天津航空公司作为天津港保税区核心航空企业，自2009年成立以来持续强化全球市场布局。近年来，公司依托保税区政策优势，结合招商引资引入外资合作伙伴，逐步扩大机队规模和服务能力。通过整合航线资源与基础设施升级，企业在2017年实现国际化加速发展，旨在响应全球旅游贸易增长趋势。整体战略强调枢纽中转机制，例如已稳定运行的关键航线包括天津至重庆再延伸至伦敦，以及天津与莫斯科的直达服务等系列洲际路径。这些举措优化了区域供应链，提升了旅客国际出行的便利性与效率。 二、新增国际航线规划及实施动态 针对未来服务拓展，天津航空公司宣布多项新航线计划，部分预计2017年底启动预备工作。具体包括天津经西安中转至奥克兰、天津经郑州中转至悉尼等洲际联程服务，此举旨在填补南半球与亚洲间空运缺口。实施过程结合多城市枢纽点，通过模糊预定时间表确保顺利过渡，避免因具体日期间隔冲突导致延误。国际中转策略优先考虑经济性与安全性，例如重庆至墨尔本航线已稳定运营，为后续类似布局奠定基础。新计划将大幅提升航班覆盖密度，满足季节性旅游高峰需求。 三、全球网络优化与服务创新举措 长远规划下，天津航空公司将持续推出实惠中转特惠航线，强化国际旅客服务体验。企业参考成熟航线经验，优化价格结构包括积分换乘机制与联票优惠，使航线选择更具弹性。全球网络构建融入数字化管理，整合票务系统与行程规划工具，响应多国旅客多样化需求。服务创新聚焦可持续性发展，例如引入环保机型降低碳排放，并促进中外文化交流项目合作。此举间接带动招商引资，吸引外资企业参与航线配套建设。 四、区域经济联动与社会效益评估 天津航空公司的国际化布局显著促进天津港保税区及周边区域经济发展。多城市枢纽设置带动当地就业增长，强化产业链上下游联动。据统计，类似航线延伸已刺激天津与重庆等地旅游收入攀升，增强区域商贸通达能力。长远效益延伸至环境与社会领域，航线网络优化间接降低物流成本，支持“一带一路”倡议框架下的跨境合作。持续监测乘客反馈表明，中转服务高效性已提升整体满意度指标。相关成果为企业进一步拓展国际市场奠定基石。 五、未来发展方向与市场应对策略 展望未来，天津航空公司将进一步拓宽国际中转特惠服务范围，目标覆盖更多新兴市场目的地。战略焦点平衡风险与机遇，例如调整运力配置应对全球空运波动，确保服务稳定性。市场策略协同招商引资强化国际伙伴关系，引入先进技术升级候机设施。持续评估航线效能后，企业可能探索新洲际路径方案如连接东南亚与欧洲节点。整体布局以乘客需求为中心，预期实现航线网络整体质量提升目标。

  2025-07-29

• 【天津招商】高新区携手天钢共建产业转型与双创服务新高地

  近日，天津高新区管委会与天津钢铁集团正式签署《战略合作框架协议》，以共建“国家双创示范基地”为目标，通过打造“天津产业结构转型升级服务平台（国资）”，整合技术、人才与产业链资源，推动区域招商引资与创新要素集聚。此举旨在加速科技成果转化，培育新兴产业生态，为天津市传统工业升级与创新驱动发展提供核心支撑。 一、政企协同构建全链条服务体系 根据协议内容，合作双方将重点围绕成果对接、科技服务、人才引进三大领域展开深度联动。天津钢铁集团将依托其产业基础，开放生产场景与需求清单，而高新区则提供政策支持与创新载体，共同搭建“技术需求—研发攻关—成果转化”的一体化通道。平台首批拟入驻30余家科研机构与科技型企业，覆盖新材料、智能制造等关键领域。 二、聚焦传统工业与数字技术深度融合 天津市作为老工业基地，钢铁产业转型升级是区域经济高质量发展的关键。此次合作明确提出，将利用工业互联网、大数据等技术手段，对传统生产流程进行智能化改造。例如，通过建立数字孪生系统优化能耗管理，目标实现吨钢生产效率提升15%以上。同时，平台将设立专项基金，重点扶持绿色冶金、循环经济等创新项目。 三、双创生态与人才高地同步建设 为强化人才支撑，双方联合推出“双创人才驿站”计划，提供包括科研经费、住房补贴、子女教育等配套服务。2023年以来，高新区已累计引进高层次创新创业团队20余个，此次合作将进一步扩大海外人才引进渠道。平台还将建立“揭榜挂帅”机制，面向全球发布技术攻关需求，吸引顶尖科研力量参与解决行业共性难题。 四、打造京津冀协同创新示范样板 该合作被纳入天津市“制造业立市”战略重点项目，未来将联动北京、河北等地的高校与科研院所资源，构建跨区域协同创新网络。据规划，2025年前将完成50项核心技术联合攻关，形成可复制的传统产业转型经验。天津市发改委相关负责人表示，此举将为京津冀产业协同发展提供新范式。 此次战略合作标志着天津市在推动“双创”与产业升级融合方面迈出关键一步。通过国资平台撬动市场资源，既激活了传统企业的创新动能，也为区域经济高质量发展探索出政企协同的新路径。

  2025-07-29

• 【天津招商】国能汽车与金沙江资本签署合作协议 深化中瑞新能源领域合作

  近日，天津高新区企业国能电动汽车瑞典有限公司与金沙江资本在瑞典特罗尔海坦签署合作协议，双方将在电池核心材料开发、电池制造、新能源汽车等领域开展全面合作。此次合作是天津高新区在新能源汽车产业招商引资的重要举措，标志着中瑞两国在尖端制造业领域的合作迈入新阶段。 一、签约仪式彰显中瑞合作高度重视。瑞典政府代表率团出席了此次签约仪式，代表团乘坐的纯电动车由国能汽车在天津高新区生产，这一细节既体现了对合作项目的认可，也直观展示了国能汽车的产品实力。签约现场，双方就合作领域的具体规划进行了深入交流，明确了未来在技术研发、生产制造等方面的协同方向。 二、天津项目为全球化布局奠定基础。国能汽车在天津高新区的项目建设已形成成熟体系，依托中国完善的汽车零部件供应网络，构建了从研发到生产的完整产业链。这一基础为其海外拓展提供了关键支撑，使得基于中国零部件供应体系的国际化生产成为可能，也为中资企业在新能源汽车领域的全球化布局积累了实践经验。 三、瑞典工厂启动助力全球产能提升。2018年下半年，国能汽车将在瑞典特罗尔海坦启动现代化工厂建设。该工厂的规划充分结合了中瑞两国的制造业优势，旨在打造集研发、生产于一体的高端电动车制造基地。工厂建成后，将进一步整合双方资源，推动新能源汽车核心技术的落地与应用，助力国能汽车在全球高端电动车市场的竞争力提升。 四、中瑞合作树立尖端制造业典范。瑞典方面对该项目给予全力支持，认为其不仅能推动当地新能源产业发展，更将成为两国在尖端制造业合作的标志性成果。双方一致表示，将以此次合作为契机，深化在新能源汽车全产业链的协同创新，为全球新能源汽车产业的可持续发展贡献力量，同时为中瑞企业间的合作搭建新的桥梁。

  2025-07-29

• 【天津招商】天津高新区携手北京银行天津分行推进投贷联动试点

  近日，天津高新区与北京银行天津分行正式签署投贷联动合作协议，双方将在区域内全面开展投贷联动试点业务。此次合作通过创新金融服务模式强化招商引资实效，以“信贷投放+股权投资”联动机制平衡信贷风险，着力提升科创企业融资覆盖面及可获得率，构建市场主导与政府支持协同发力的金融服务体系。此前，天津已成功落地多笔投贷联动业务，累计金额逾4600万元。 一、合作背景与试点定位 作为全国首批投贷联动试点地区之一，天津高新区聚焦科创企业“轻资产、高成长、高风险”的融资特点，持续探索金融服务科技创新的有效路径。当前，区域内科创企业在技术研发、成果转化等阶段存在迫切的资金需求，但传统信贷模式难以满足其融资需求。此次与北京银行天津分行的合作，旨在通过市场化机制与政策引导相结合，打通“信贷+股权”融资渠道，为科创企业提供全生命周期金融支持，助力区域产业结构优化升级。 二、政策支持体系构建 为推进投贷联动试点落地，2022年9月底，天津高新区出台支持投贷联动试点的六条政策，针对性破解银行开展业务的难点痛点。在信息平台建设方面，搭建银企对接信息共享平台，整合企业技术专利、经营数据等信息，提升融资对接效率；在鼓励机构落户方面，对参与投贷联动的金融机构、投资机构给予落户补贴，吸引优质金融资源集聚；在投资奖励方面，对银行设立的股权投资子公司或合作投资机构，按其对区内企业的投资规模给予奖励；在风险分担方面，建立政府、银行、担保机构多方参与的风险补偿机制，对投贷联动业务产生的不良贷款按比例给予补偿；在信贷奖励方面，对银行开展的投贷联动信贷业务，按投放金额给予一定比例奖励；在企业贴息方面，为获得投贷联动支持的科创企业提供贷款利息补贴，直接降低企业融资成本。 三、银行实践与前期探索 北京银行天津分行是天津地区投贷联动业务的积极践行者，此前已与天津中小企业信用担保中心、中关村科技担保公司等专业担保机构建立合作，签署《投贷联动合作协议》，通过“银行+担保”模式增强风险缓释能力。同时，该行主动对接天津高新区内科创企业需求，已与10家企业达成投贷联动意向合作，涉及生物医药、智能制造、新一代信息技术等重点产业领域。通过前期试点，部分合作企业已获得信贷支持，资金主要用于技术研发和产能扩张，有效加速了科技成果向现实生产力转化。 四、合作意义与未来方向 此次天津高新区与北京银行天津分行的全面合作，是金融服务实体经济的具体实践，将进一步优化区域营商环境，提升招商引资吸引力。双方将聚焦高新区重点产业方向，扩大投贷联动业务覆盖范围，优先支持掌握核心技术、具有高成长性的科创企业。未来，合作双方还将探索建立投贷联动项目库，动态跟踪企业发展情况，提供“融资+融智”综合服务，助力更多科创企业成长为行业领军企业，为天津科技创新和经济高质量发展注入金融动能。

  2025-07-29

• 【天津招商】天津智库联盟成立助力"一带一路"与京津冀协同发展

  近日，天津举行智库合作协议签署暨"天津智库联盟"揭牌仪式，首批115家智库机构加入该联盟，标志着天津在服务国家战略、推动招商引资和区域协同发展方面迈出重要一步。天津社会科学界联合会与韩国韩中城市友好协会、天津市合作交流办分别签署合作协议，将在智库交流、社会服务、青年学者培养等领域深化合作。联盟将坚持党管智库原则，整合资源为"一带一路"建设和京津冀协同发展提供智力支持。 一、天津智库联盟的定位与功能 天津智库联盟作为非法人学术性团体，实行团体成员制，旨在发挥智库机构在咨政建言、理论创新、舆论引导等方面的作用。联盟成员涵盖高校、科研院所和社会智库，通过跨领域协作，为天津市改革发展提供决策参考。2024年揭牌仪式上，联盟明确将聚焦"一带一路"倡议下的国际合作，以及京津冀协同发展中的产业对接、科技创新等议题。 二、国际国内合作双线推进 天津社会科学界联合会与韩国韩中城市友好协会达成合作意向，计划开展智库专家互访、青年学者交流等项目，推动中韩在城市治理、绿色经济等领域的经验共享。同时，联盟与天津市合作交流办签署协议，重点服务国家战略在天津的落地实施，包括优化营商环境、促进招商引资等具体工作。 三、服务国家战略的实践路径 联盟首批成员单位的研究方向显示，约60%的机构涉及"一带一路"沿线国别研究，40%聚焦京津冀区域规划。2024年启动的首批课题包括"港口经济带联动机制""跨境产业链安全评估"等，研究成果将直接服务于天津自贸试验区建设和滨海新区开发开放。 四、运行机制与未来规划 根据章程，联盟实行轮值主席制，每季度召开联席会议。2024年下半年计划举办"智库国际论坛"，邀请沿线国家专家共商合作议题。日常工作中，联盟将通过专题研讨、政策评估等形式，为政府部门和企业提供定制化研究服务，强化智库成果的转化应用。 此次联盟成立是天津构建新型智库体系的关键举措，通过整合国内外优质资源，将为区域高质量发展注入新动能。后续工作将重点完善成员协作机制，推动研究成果向实际政策转化。

  2025-07-29

• 【天津招商】长城汽车天津生产基地实现产量新突破 智能制造加速产业升级

  近日，天津开发区长城汽车生产基地迎来第200万辆整车下线的重要里程碑。作为天津招商引资的重点项目，该基地自投产以来持续完善产业布局，通过技术升级推动生产效率显著提升，为区域汽车产业高质量发展注入强劲动能。此次里程碑事件标志着天津在智能制造领域取得实质性突破，为全国汽车工业转型升级提供实践样本。 一、基地建设进程持续优化 天津开发区汽车产业自2011年长城项目落地进入快速发展阶段。生产基地建设初期规划年产能50万辆，通过三期工程扩建和技术改造，2020年实现设计产能120万辆。此次第200万辆整车下线，较2019年实现首个百万辆目标的生产周期缩短约30%，反映出工艺流程优化与供应链协同效率的持续进步。 二、智能制造体系深度赋能 基地采用全流程数字化管理系统，冲压车间实现100%自动化生产，焊装环节自动化率提升至98%。通过工业互联网平台，关键设备联网率达95%，实现生产数据实时监控预警。智能制造升级使单车生产成本较2019年下降12%，产品不良率降低至0.2‰，产能利用率长期保持在85%以上高位区间。 三、产业链协同效应日益凸显 围绕整车制造核心，天津开发区已聚集关键零部件企业68家，形成三公里覆盖半径的配套供应链。动力总成、智能座舱等核心部件本地化配套率达75%，物流响应时效提升40%。产业链深度融合使新产品导入周期压缩至行业平均水平的70%，为连续推出迭代车型提供体系支撑。 四、绿色转型战略稳步推进 生产基地建成光伏发电系统年均供电2800万度，涂装环节采用水性漆工艺降低VOC排放65%。2021年投产的混动专属生产线，使新能源车产能占比提升至35%。工厂获评国家级绿色制造示范单位，单位产值能耗较行业标准低18%，废水回用率达90%以上。 五、区域产业格局持续升级 据天津市制造业高质量发展规划，汽车产业已跃居经开区第一大支柱产业，占全区工业产值比重突破30%。随着研发检测中心二期工程竣工，基地完成从单一生产向“研产销服”全价值链转变。通过建立海外车型适应性改进中心，累计开发右舵车型15款，出口覆盖全球60余个国家和地区。 六、创新驱动发展成效显著 基地建成智能网联汽车测试场，完成5G-V2X场景验证78项。近三年研发投入年均增长25%，孵化车载智能系统等12项核心技术专利。技术转化效率持续提升，新车型量产准备周期压缩至18个月，较行业平均缩短5个月，持续保持市场竞争活力。 当前天津经开区正积极构建智能网联汽车创新生态，通过政策引导推动核心零部件攻关。长城天津基地将持续优化柔性生产体系，加速新能源与智能化技术迭代，为汽车产业供给侧结构性改革提供持续动能。

  2025-07-29

• 天津自贸区深化证照分离改革 助力招商引资激发市场活力

  近日，天津在自贸试验区和滨海新区启动新一轮“证照分离”改革试点，通过精简行政审批、优化准入服务等举措，进一步降低企业制度性交易成本，释放自贸区政策红利。此次改革聚焦92项行政许可事项分类施策，为招商引资营造更开放便利的营商环境，推动市场主体高质量发展。 一、改革核心举措覆盖全链条管理 此次试点将行政许可事项划分为五大类型：直接取消审批4项，取消审批改为备案4项，实行告知承诺制20项，优化审批服务32项，强化准入监管32项。在投资准入领域，天津自贸区针对仓储物流、跨境服务等产业推出“一业一证”集成化办理模式，企业只需提交一次材料即可完成多证联办。市场监管部门明确，对采用告知承诺制的事项，现场核查环节将后置至发证后30个工作日内完成，大幅压缩企业等待时间。 二、破解“准入不准营”行业痛点 改革重点针对此前企业反映强烈的“办照容易办证难”问题。以餐饮行业为例，过去需要办理食品经营、消防检查等6项许可，现在通过“主题式”审批套餐，办理时限从原45个工作日缩短至15个工作日。在滨海新区试点的“证照联办”机制中，市场主体设立登记与后置审批同步受理，审批材料重复提交率降低60%。第三方评估显示，试点区域企业开办全流程平均耗时已降至1.8个工作日。 三、数字化赋能提升服务效能 天津依托全市一体化政务服务平台，开发智能导办系统，企业可通过电子地图直观查询各类许可的办理要求和流程。对于32项优化审批服务事项，全部实行“一网通办”和材料清单标准化，审批进度实时推送至企业端。在事中事后监管方面，建立“风险+信用”分级分类管理体系，对低风险市场主体实施“无事不扰”式监管，年度检查频次下降40%。 四、释放改革红利培育新动能 此次试点特别放宽了生物医药、融资租赁等领域的准入限制。在自贸区保税片区，医疗器械经营企业凭承诺书即可先行取得许可证，产品上市周期缩短3个月。统计数据显示，2023年天津自贸区新增市场主体同比增长23%，其中跨境贸易、科技服务等领域企业占比达58%，改革对产业升级的牵引作用持续显现。 天津市场监管部门表示，将持续跟踪评估试点成效，重点监测企业满意度与政策落地效果，适时在全市推广成熟经验。通过制度创新与数字政府建设的深度融合，进一步打造市场化、法治化、国际化的营商环境。

  2025-07-29

• 【天津招商】天津滨海互联网产业园揭牌 20个重点项目助推数字经济新高地

  近日，天津滨海互联网产业园在滨海高新区塘沽海洋科技园正式揭牌，标志着天津市数字经济招商引资工作取得重要突破。仪式现场，20个涵盖大数据、智慧交通、海洋科技等领域的重点项目集中签约，总投资规模达65.6亿元，为区域产业升级注入新动能。 一、产业园定位与规划布局 天津滨海互联网产业园地处滨海新区核心区，一期规划面积1.5平方公里，预留1平方公里拓展空间。园区聚焦九大核心产业方向，包括超算技术应用、自主可控计算机系统、互联网金融等前沿领域，旨在构建技术研发、成果转化、企业孵化的全链条生态。 二、重点项目凸显集群效应 此次签约的20个项目呈现多元化特征：海洋装备公共检测基地将提升区域海洋产业标准化水平；吉利集团旗下绿色出行平台计划投放新能源运力；中国电力交易网瞄准能源数字化改革；中科点击大数据等项目则强化数据要素价值挖掘。这些项目与园区主导产业高度契合，形成技术互补的协同发展格局。 三、政策赋能与服务体系 滨海新区出台专项政策支持入园企业发展，包括场地租金减免、研发投入补贴等举措。园区同步搭建技术共享平台，联合高校院所提供算力支持与人才培训服务，降低企业创新成本。 四、区域经济带动预期 分析指出，该产业园建成后预计可吸引超百家上下游企业聚集，年产值有望突破百亿元。其区位优势将辐射京津冀地区，助推传统产业数字化转型，并为智慧城市、物联网等新兴领域提供应用场景。 此次产业园的启动，是天津市落实国家数字经济战略的关键举措。通过精准招商引资与产业链培育，滨海新区正加速形成具有全国影响力的互联网创新集聚区。

  2025-07-29

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